**喷涂材料皮卡车防护聚脲 XK-SPUA-502皮卡**材料衬里聚脲
产品简介
XK-SPUA-502卡车**材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的*三代聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起,是传统施工技术的一次革命性飞跃,是目前*上较**的施工技术之一。?
性能特点
**性好
无接缝,表面为均匀的“麻面”结构,美观大方
优异的耐候性、耐化学性
反应速度快,生产**,可很快投入使用
对湿气、温度不敏感,热稳定性好
优良的物理性能,附着力良好
**应用场合
可广泛用于轻型皮卡、卡车、集装箱车、装卸车的衬里
车辆内外衬、车辆底盘、防弹头盔、防弹插板、建筑内衬
应用指南
1.?本产品为双组份高压喷涂型产品,由双组份高压喷涂机喷涂成型。
2.?与目前通用的汽车电泳底漆配套良好,若底材表面清洁、无油污灰尘等杂质,可以直接在表面喷涂
3.?干燥时间(25℃) 18秒之内表干,10分钟即可达到使用强度。
涂装间隔 较短:时间不限;较长:不*过4小时。
4.?施工时必须使用本公司*的高温、高压撞击混合设备。
5. 本产品在不打开原包装的情况下,贮存期自生产之日起为6个月,*过贮存期可按本产品标准
规定的项目进行检验,若符合技术要求仍可使用。
注意事项
□?施工时底材温度应**室温3℃以上。
□?施工前将R组份充分搅拌至均匀。
□?A组分未用完的涂料应充氮后密封保存。
□?该体系为**固含量,严禁加入任何稀释剂。
□?在密闭空间施工时,应保证良好的通风。
□?此说明书是我们试验和经验的积累,详细施工细则请参见《XK-SPUA-502卡车**材料施工工艺》。
□?随着产品的改进,本说明书可能会进行修改,请保持联系,及时*新。