窄体混凝土输送泵、防爆混凝土输送泵
窄体式混凝土输送泵广泛用于单复线铁路隧道工地、引水洞隧道工地的使用,提高施工效率,节约成本,可同时进行其它工序的施工
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产品特点
本公司窄体混凝土输送泵通过公司自主设计改进,将常规隧道用输送泵轮胎及液压马达改进后,较宽处只达到1.4米,不影响泵送效率,窄体式混凝土输送泵适用于单线铁路隧道、引水洞隧道等工地混凝土施工,混凝土作业时可同时进行洞内其他项目的施工,提供施工效率节约施工时间,节约成本;*的电控系统,PLC可编程控制器采用**三菱*,运行动作数字化显示,对设备故障的查找*直接简单。设备主要电气元件采用了LG\欧姆龙、ABB以及施耐德、VDO、日本三菱、西门子等世界*,确保了电控系统的高稳定性
产品介绍:
1.采用双泵双回路开式液压系统,油泵寿命长,抗油液污染能力强,换向迅捷有力,维修简单方便;
2.液压系统采用吸油一回油双重过滤机制,可较大程度过滤掉液压系统工作中产生的杂质,从而使液压元件的可靠性大大增强;
3.采用接近开关非接触式拾取换向信号,并通过可编程控制器优化主油缸和摆动油缸的换向时间,减少堵管现象;
4.风冷扇热气能有效散热,不需外接水源,操作*省心、方便;
5.旋转主油缸尾部的转阀即可*切换高低压泵送状态,基本无液压油泄漏;
6.电控系统全套采用三菱、欧姆龙、施耐德、ABB等进口电器元件,实现了电控系统的**和低故障率,控制得心应手;
7.电器系统设有相序保护、低电压启动、电器系统故障显示及短路保护、电机过载保护、柴油机故障报警等多重保护措施,减少了误操作对设备的损坏;
8.控制面板上装有技术表或显示屏,可清楚了解设备的使用信息,具备良好的用户界面;
9.主油泵和恒压泵都设置有压力切断功能,当系统压力达到较高设定值时,油泵斜盘可自动回零,大大减少液压系统的发热量;
10.主油泵变量通过电控方式实现,可无级调节泵送速度,操作简单,故障率低;
11.公司生产的日本川崎油泵配置的系列砼泵,主油泵排量大,同样功率下具有*强的泵送能力;