TPJ-W5型汽车减震器示功疲劳综合试验机
更新时间：2024-05-24
信息编号：1495072
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联系方式TPJ-W5型汽车减震器示功疲劳综合试验机
一、产品概述 TPJ-W5型汽车减震器示功疲劳综合试验机主要用于对轿车、*车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。 本减震器示功机较大速度为1m/s，此速度以下可随意设定速度参数。 二、方案描述 1、主机 主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。 2、加载机构 加载机构为机械式结构，主要由曲柄连杆机构组成，将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动；通过调整滑块的偏心量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。 3、传动系统 传动机构由电磁调速电机和飞轮组成，通过调节电机转速，可使试验频率在 0.2～2Hz 范围内任意调节。 4、试验工装 试验工装根据试样即减震器的结构，专门设计生产。既*试验的准确性，又能**装卸。 5、传感器： 5.1力传感器（DC）量程±10kN ，过滤能力150%。置于作动器前端。 5.2出厂前，对传感器标定完毕。 6、主要功能特点： 6.1减震器振幅、频率可自由调整。 6.2振动次数及频率数字显示。 6.3预置试验次数自动停机，效率*高。 三、全数字电液控制器：1套 1、全数字控制器主要配置组成： 1.1计算机（商务机、19“LCD 显示器windows 操作系统） 1.2二路信号调理单元（试验力、位移） 1.3其它必要的I/O输入输出单元 1.4动态试验软件及减震器试验*数据处理软件 2、控制器主要技术指标 基于PCI总线的全数字液压伺服控制器 2.1控制方式：力、位移、变形全数字PID闭环控制，控制模式可平滑**切换 2.2主要试验波形：正弦波； 2.3试验信号测量分辨率：≥1/200000，示值精度0.05FS 3、软件测试系统： 3.1Windows 操作系统，全中文操作界面； 3.2采用高速数据采集技术，实现多通道的高速数据采集； 3.3计算机屏幕显示试验曲线及多种试验参数，如力/位移-时间关系曲线、力-位移关系曲线（示功图）、试验参数（力、位移）的峰谷值等； 3.4系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线、试验数据的存储；同时，试验数据可以ASCII码形式进行存储，用户可用商用数据处理软件进行二次数据处理；
18615501633
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