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因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油。 燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理凯斯挖掘机滤芯84412164。 3、液压油管路滤芯更换 液压油管路滤芯每隔500小时更换一次。拆卸更换时应注意： 1 、在更换管路滤芯的时候，用滤芯扳手逆时针转动滤芯将其拆卸下来。 2 、在新的滤芯内注液压油，在 O 形密封圈上涂覆一层液压油后在进行安装1、用家用碘伏测试滤纸，五种**滤清器滤纸颜色并未明显变化，说明滤纸材料不是劣质的（非固化全胶纸与半胶纸区别方法；滴碘酒 如果滤纸变黑就为半胶纸。滤纸不变或微变为比较好的全胶纸）。 2、为了大家有*直观的感受，所以在碘伏瓶子旁边测试了一个仿原厂的假机滤，颜色明显变黑。 脱去滤纸外衣的滤芯
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