湖南常德冷灌缝胶裂缝修复灌胶时缝壁清理为主
更新时间：2020-06-28
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道路裂缝的灌胶处理其实不外乎扩缝、除尘、灌胶这三个主要的步骤，使用传统的热沥青胶施工的话必须扩缝开V型槽，裂缝不管宽度大小都需要开，所以对于道路产生了二次的破坏。湖南常德华通冷灌缝胶裂缝修复灌胶时缝壁清理为主，因为使用华通冷灌缝胶只要大于3毫米的裂缝均不用扩缝，使用胶嘴可以直接进行灌胶处理，只要缝壁的灰尘及杂物清理干净，便不会对胶体与缝壁的粘结力产生影响。 华通冷灌缝胶施工时已经将传统热沥青胶的限制弊端进行了弥补，四季温度变化差异大不会影响冷补灌缝胶的施工进度及施工效果。由于华通冷灌缝胶不像热沥青胶那样属于热塑性材料，而是靠吸收空气中的水分来逐渐产生固化，所以气温变化不会有影响，施工要注意的是缝壁的清理。如果之前道路裂缝使用其他材料灌胶处理过，需要重新灌胶需要将原路面裂缝的材料清理干净，以防华通冷灌缝胶与老旧老化材料粘接后，老化材料脱落影响刚灌的胶体与缝壁的粘结力。 华通冷灌缝胶吸收空气中的水分固化速度稍慢，一般1-2小时会表干产生厚厚的结膜，所以1公分以内的裂缝灌胶后可以直接开放交通，大于1公分的裂缝表干即可通车，结膜干燥不粘手，在通车的时候不会被车轮带走。华通冷灌缝胶雨前雨后施工均不怕，且具有的良好弹性恢复率可以适应道路位移变化，耐候性强、密封防水性能优异，固化后的胶体在温度骤变或温差变化大的情况下与缝壁的粘结力强，减少剥落、开裂情况。 华通冷灌缝胶灌胶时除了裂缝缝壁清理之外需要注意，裂缝内灌胶虽然需要饱满一些，但是不要高出路面，只需与路面保持相同高度即可，否则未固化的胶体会被车轮带走浪费材料和弄脏路面。华通冷灌缝胶灌缝太满可以使用配套的刮板刮平处理，这样固化后的胶体会有轻微的凹陷，可以在通车过程中减少轮胎与胶体的磨损。
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