邦飞利BONFIGLIOLI 313M-R4行星驱动减速机
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中海德（福建）工业设备有限公司主要代理经销世界品牌功率器件。主要有 SEW，AB，ABB，施耐德，泰道，西门子，霍尼韦尔，力士乐，MOOG，SMC等。涉及电力、石油、矿井提升、港口、供热、燃气、供水、污水处理、冶金、造纸、纺织、化工、水利等行业。公司多年来本着“诚信为本、真挚合作、顾客至上、热忱服务”的宗旨，竭诚为国内外各电子商家、大型企业提供货，我们以优势的价格，高质量的品质，真诚的售后服务，赢得一致的好评和青睐。公司坚持以客户为中心，以市场为导向，发展快速稳健；以改进技术为基础，以人才为后盾，本着“追求品质、诚信为本、真挚合作、服务至上”的经营理念，我们必将以不懈的努力为用户提供自动化产品和服务！公司在传动产品技术服务领域具有不断提升技术、服务、库存备件充足、不断改进产品等优势。竭诚为广大客户提供工业产品和服务！
中海德（福建）工业设备有限公司
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型号选择
尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算，并且要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定，要点有二：
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；
2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。 [4]
选择规格：
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
所选减速器的额定功率应满足
PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC—计算功率（KW）；
PN—减速器的额定功率（ KW）；
P2—工作机功率（KW）；
KA—使用系数，考虑使用工况的影响；
KS—启动系数，考虑启动次数的影响；
KR—度系数，考虑不同度要求。
各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KR\KS的影响。
由于使用场合不同、程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的度对原设计的度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速器的设计规定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），较场合取KR=1.25=1.56左右。
ABB Bailey IMFEC11
ABB Bailey IMFCS01
ABB BAILEY IMDSM04
ABB Bailey IMDSI22
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ABB BAILEY IMDS004 INFI 90 IMDSO04 （配包装）
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