微型GQF-C40型桥梁伸缩缝定制 衡水天鹏橡塑制品有限公司

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桥梁伸缩缝由钢质边梁、锚固件和橡胶条组成，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。橡胶条有伸缩性，耐老化、耐挠，而且能起到防水防尘作用。现在有些伸缩缝的橡胶条已经到了该更换的时候，及时更换才能保证伸缩缝的良好伸缩性能，确保行车平稳安全。相关单位要定期检查桥梁伸缩缝各部分的损坏程度，及时清理、维修和更换。我们衡水力丰随时可加工定做各种型号的桥梁伸缩缝及其配件产品，保证质量可靠，价格合理，欢迎提早来电桥梁伸缩缝施工准备工作1、施工区布置在施工现场附近建立项目管理部，在施工现场合适地带设立施工工区，采用合适的形式依据当地环境和施工需要建立生活区。2、施工部署a.以快的速度建立精干的项目管理部，先期进场，落实解决生产生活等临时设施、规划施工场地、组织施工材料，为施工设备及施工队伍进场做好准备工作。b.积极和甲方等部门协调，为施工提供便利条件，确保施工安全和施工质量。对施工现场障碍物及时和及相关部门沟通，尽早清理，早日开工。3、主要设备机械名称：发电机组，空压机，路面切割机，钢筋切割机，电焊机，气割设备，振捣棒，施工车辆，垫板等材料。施工所需的各种设备按现场实际情况安排，保证设备及时进场。 伸缩缝主要分为两种：建筑伸缩缝和桥梁伸缩缝。建筑伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的装置。桥梁伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都简易方便。衡水力丰橡胶制品有限公司是生产公路桥梁配件产品的厂家，其伸缩缝产品仅为桥梁用伸缩缝，种类齐全CD-40型桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝为了保证桥跨结构在温度变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形,就需要使桥面两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向的伸缩缝（也称变形缝）,伸缩缝的构造视桥梁变形量的大小和活载轮重而异,其作用是不但要保证梁能自由变形,而且要使车辆在设缝处能平顺地通过并防止雨水、垃圾泥土等渗入阻塞,对于城市桥梁还应考虑使缝的构造在车辆通过时减少噪音. CD-40型桥梁伸缩缝,伸缩缝构造应保证施工和安装方便,除其部件本身要有足够的强度外,还应与桥面铺装部分牢固连接,对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污物,在设置桥梁伸缩缝处,栏杆与桥面铺装也要断开,桥梁伸缩缝必须与桥面有可靠连接,如结构埋置太浅,在车辆荷载的冲击下会使其附近的桥面铺装崩碎破坏,桥梁伸缩缝处于桥梁的薄弱位置,即使微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用,因此常常需要养护更换,对于桥梁伸缩缝的设计和构造处理要选用有抵抗能力的方案,牢固地锚定,并且能地装入车道结构中,桥梁伸缩缝的类型选择,主要取决于因温度变化、混凝土徐变及收缩引起的桥梁伸缩量,桥梁伸缩量的大小由计算确定,主要考虑以伸缩安装时的温度为基准,由温度变化引起的伸缩量和混凝土徐变、干燥收缩所引起的伸缩量作为基本依据 伸缩缝安装注意事项1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其**面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。桥梁伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是常用的，是伸缩缝具体规格型号的简化叫法，这种叫法只是确定了伸缩量，未确定伸缩缝所用型钢，应进一步明确型钢类型，如CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认。 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁 C-40型伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. CD-40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或****同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内**,将成为交通行业标准推荐产品. 产品型号:GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-C80型伸缩缝。GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.CD-40型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃- 60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃- 60℃地区.C-40型伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，CD-40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点，GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或****同类产品水平，结构型式及异型钢轧制均属国内**，将成为交通行业标准推荐产品。GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单、安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用。CD-40型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区，采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。CD-40是采用热轧整体成型的异型钢材设计，适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。 我们知道：浅埋式伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的分，它在桥梁结构中，要适应梁的温度变化，混凝土的渐变及收缩引起的收缩量，梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化，它直接承受车轮的反复荷载，它是桥梁较薄弱的环节，因此是较易于损坏的分，所以对浅埋式伸缩缝的施工工艺要严格控制。桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就*破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要http:longxianglm.cn.b2b168.com