【矿井提升机】 - 2025矿井提升机价格-矿井提升机报价- MaiMaiB2B网

首页 » 搜索产品关键字 » 矿井提升机

搜索关键字：矿井提升机

共2630条矿井提升机相关产品信息

供应矿井用提升机摩擦衬垫煤矿用提升机衬垫 285.00: 产品简介：我公司原属于洛阳矿山机器厂，专门为其生产加工各种规格的摩擦衬垫，塑衬，闸瓦及天轮衬块。GDM326 高性能摩擦衬垫是我公司采用，采用进口材料，国内压制的方法确保摩擦系数满足大型提升机的要求。随着公司规模的不断扩大，产品不断的更新换代，逐步的发展成为包括：中信重工，锦州矿山机器厂、川矿、湘煤利达，上冶及ABB中国公司的优质供应商。多年的合作，奠定了我公司在行业内的**地位。摩擦衬垫从早期的PVC和聚氨酯，不断的更新换代，一路发展到现在的GM-3和GDM326,不断的满足提升机的摩擦系数的提高。今天我们为大家介绍的这款国内材料，国内压制的GDM326高性能摩擦衬垫。 GM-326高性能摩擦衬垫具有以下优点： 1.在各种工况下的摩擦系数均大于0.25，完全满足多绳摩擦式提升机的使用需要。 2.机械强度高，经测试对比，耐热性，耐熔融性及磨损均优于进口衬垫，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。 3. 使用寿命长，不存在掉渣掉块情况，同时我公司还可以定期进行车绳槽服务。...; 中实洛阳机械工程科技有限公司

供应矿井用提升机摩擦衬垫煤矿用提升机衬垫 0.00: 产品简介：我公司原属于洛阳矿山机器厂，专门为其生产加工各种规格的摩擦衬垫，塑衬，闸瓦及天轮衬块。GDM326 **摩擦衬垫是我公司采用，采用进口材料，国内压制的方法确保摩擦系数满足大型提升机的要求。随着公司规模的不断扩大，产品不断的*新换代，逐步的发展成为包括：中信重工，锦州矿山机器厂、川矿、湘煤利达，上冶及ABB中国公司的**供应商。多年的合作，奠定了我公司在行业内的**地位。摩擦衬垫从早期的PVC和聚氨酯，不断的*新换代，一路发展到现在的GM-3和GDM326,不断的满足提升机的摩擦系数的提高。今天我们为大家介绍的这款国内材料，国内压制的GDM326**摩擦衬垫。 GM-326**摩擦衬垫具有以下优点： 1.在各种工况下的摩擦系数均大于0.25，满足多绳摩擦式提升机的使用需要。 2.机械强度高，经测试对比，耐热性，耐熔融性及磨损均优于进口衬垫，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。 3. 使用寿命长，不存在掉渣掉块情况，同时我公司还可以定期进行车绳槽服务。...; 中实洛阳机械工程科技有限公司

矿井救援提升机控制系统 0.00: 产品简介：矿井救援提升机控制系统矿井救援提升机控制系统一.系统应用范围本系统主要用于：矿井救援机控制系统；二、系统主要功能及特点1.现地/遥控两种控制模式;2.可以无*或者多*调速;3.实时显示救援吊笼在井下距离;4.实时显示救援吊笼当前重量,*载时自动报警,自动控制,确保救援吊笼人员安全;5.可以实时监控救援吊笼里面人员视频状况;6.实时显示救援吊笼在井下的CO及氧气、温度等等各种参数;7.可以与救援吊笼里面的人员实时通话,掌握救援笼人员当前信息;8.救援笼到底自动限位及防碰撞限位;9.钢丝绳磨损在线监测报警矿井救援提升机控制系统...; 宜昌市创星电子技术发展有限公司

摩擦衬垫矿井提升机摩擦衬垫|博胜提升机绞车摩擦衬垫 25.00: 产品简介：摩擦衬垫是摩擦式提升机的重要部件，它承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。提升机依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，提升机就会打滑，造成高速过卷，导致提升钢丝绳被拉断，提升容器坠入井底等恶性事故。鉴于摩擦衬垫的重要作用，因此就要求摩擦衬垫必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。洛阳博胜摩擦材料有限公司是一家专业致力于矿山机械的厂家，为满足国内对大型、特大型多绳摩擦式提升机新的要求，采用G30高性能摩擦衬垫，主要配套进口提升机和国产大型、特大型提升机以及满足不同用户的需求。我公司生产的G30材质摩擦衬垫的实测摩擦系数远高于**标准。 G30高性能摩擦衬垫与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显着提高，因此它完全可以被信赖。现已被广大用户大量采用，均取得良好的经济效益。G30高性能摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作索道缆车的主导轮摩擦衬垫。摩擦衬垫作是多绳摩擦式提升机的*主要部件之一，为满足国内对大型、特大型及进口多绳摩擦式提升机的特殊要求，我厂采用G30高性能摩擦衬垫，主要配套进口提升机和国产大型、特大型提升机以满足不同客户的需求。G30高性能摩擦衬垫在各种工况下的摩擦系数均大于0.28，其性能优于各种国产摩擦衬垫。 1．在各种工况下GDM-326衬垫的摩擦系数均大于0.25，完全满足多绳摩擦式提升机的使用要求。 2．机械强度高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。 3．耐热性、耐熔融性及磨耗优于进口衬垫，等功率磨耗与进口衬垫相等。...; 洛阳博胜摩擦材料有限公司

摩擦衬垫矿井提升机摩擦衬垫|博胜提升机绞车摩擦衬垫 0.00: 产品简介：摩擦衬垫是摩擦式提升机的重要部件，它承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。提升机依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，提升机就会打滑，造成高速过卷，导致提升钢丝绳被拉断，提升容器坠入井底等恶性事故。鉴于摩擦衬垫的重要作用，因此就要求摩擦衬垫必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。洛阳博胜摩擦材料有限公司是一家*致力于矿山机械的厂家，为满足国内对大型、特大型多绳摩擦式提升机新的要求，采用G30**摩擦衬垫，主要配套进口提升机和国产大型、特大型提升机以及满足不同用户的需求。我公司生产的G30材质摩擦衬垫的实测摩擦系数远****标准。 G30**摩擦衬垫与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、**性、稳定性和抗压性等方面有显着提高，因此它可以被信赖。现已被广大用户大量采用，均**良好的经济效益。G30**摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作索道缆车的主导轮摩擦衬垫。摩擦衬垫作是多绳摩擦式提升机的*主要部件之一，为满足国内对大型、特大型及进口多绳摩擦式提升机的特殊要求，我厂采用G30**摩擦衬垫，主要配套进口提升机和国产大型、特大型提升机以满足不同客户的需求。G30**摩擦衬垫在各种工况下的摩擦系数均大于0.28，其性能优于各种国产摩擦衬垫。 1．在各种工况下GDM-326衬垫的摩擦系数均大于0.25，满足多绳摩擦式提升机的使用要求。 2．机械强度高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。 3．耐热性、耐熔融性及磨耗优于进口衬垫，等功率磨耗与进口衬垫相等。...; 洛阳博胜摩擦材料有限公司

盛达矿用提升绞车矿井提升机双回路防爆液压站 0.00: 产品简介：...; 鹤壁市盛达矿山设备有限公司

20矿井装载机A平定20矿井装载机A20矿井装载机制造厂 0.00: 产品简介：...; 山东鸿丰机械有限公司

矿井装载机厂家A大宁矿井装载机厂家A矿井装载机厂家 0.00: 产品简介：...; 山东鸿丰机械有限公司

盛达煤矿防爆型2.5米矿井提升机绞车诚信经营 0.00: 产品简介：...; 鹤壁市盛达矿山设备有限公司

盛达 JK-2X1.8P 2米矿井提升机矿山设备负责安装 0.00: 产品简介：...; 鹤壁市盛达矿山设备有限公司

盛达 2.5米变频绞车 JK3.5米单筒矿井提升机包安装调试 0.00: 产品简介：...; 鹤壁市盛达矿山设备有限公司

盛达矿井绞车配件提升机绞车塑衬安装简单操控方便外形美观 0.00: 产品简介：...; 鹤壁市盛达矿山设备有限公司

太原出售JK矿井提升机厂家-销售货源充足 0.00: 产品简介：...; 鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司

矿井摩擦式提升机摩擦衬垫高分子耐磨厂家直供 30.00: 产品简介：无极绳绞车是卡轨车系统的驱动装置，为双滚筒驱动结构形式。主滚筒上安装有G30高性能摩擦衬垫，解决了老式无极绳绞车抛物线滚筒咬绳问题，延长了钢丝绳的使用寿命。 G30摩擦衬垫的特点： G30高性能衬垫是采用高强度耐热树脂、载体树脂等多种化工原料按不同配比进行组方。主要是在摩擦系数、硬度、抗压、耐热性、耐磨性和稳定性方面有较大提高，因此它完全可以替代传统的衬垫。其特点如下： 1 .在各种工况下的摩擦系数均大于0.25(经中国矿大和洛阳矿山机械工程设计研究院实测均大于0.28以上)，完全满足多绳摩擦式提升机的使用要求。 2 .机械强度高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。 3 .经测试对比，耐热性、耐熔融性及磨损均优于K25进口衬垫，等功率磨耗与K25进口衬垫相等。 4 .对摩擦脂的兼容性好。对进口、国产摩擦脂均适用。用国产爱丽丝400摩擦脂效果更好。...; 洛阳博胜摩擦材料有限公司

矿井提升机 500000.00: 产品简介：我公司位于鹤壁市山城区工业园区西段，与107国道、京广铁路、京珠高速公路相邻，区域位置优越，交通便利。公司主要生产JTK、JTP、JTPB、JK、JKB、系列矿用提升（机）绞车及配件、有机物好氧发酵罐。公司在全体员工的积极努力下，广大客户的支持下，创就了科研、设计、生产、销售、安装、售后服务为一体的专业化队伍。荣获了鹤壁市消费者协会授予”消费者信得过单位“的称号。并成为煤安协会会员。现占地面积19300平米，拥有固定资产净值1700余万元，注册资金2900万元；职工180余人，各类专业技术人员57名。主要生产加工设备80台（套），检验检测设备齐全。年产各种型号提升机、绞车500余台，畅销全国各地矿区。质量稳定可靠，诚信的售后服务深受广大用户的好评。我公司竭诚欢迎各界朋友前来考察，指导工作，洽谈业务。本公司将一如既往与新老客户携手共创辉煌的明天，共谋发展大计。...; 鹤壁市众发机械设备有限公司

jk单绳缠绕式矿井提升机 88.88: 产品简介：主轴装置（见附图）主轴装置的卷筒全部采用Q345钢板焊接而成。卷筒内部设有支环，属于厚壳薄支弹性支撑结构。单筒主轴装置由卷筒、主轴、轴承座、左右轮毂等组成（见附图）。主轴承为调心滚子轴承，右轮毂与主轴为过渡配合，左轮毂与主轴采用过盈配合或用切向键与主轴固定。卷筒与左右轮毂的联接全部采用高强度螺栓联接，其拧紧力矩为70.1×9.8Nm(70.1kgfm)。双筒主轴装置由主轴、轴承座、固定卷筒、活动卷筒、调绳离合器等主要零部件组成（见附图）。固定卷筒装在主轴的传动侧，其与轮毂的联接与单筒主轴装置相同。活动卷筒在主轴的非传动侧，活动卷筒的右幅板与轮毂采用高强度螺栓联接，其拧紧力矩各产品规格均为70.1×9.8Nm(70.1kgfm)，通过耐磨瓦滑装在主轴上；左辐板上用高强度螺栓固定调绳离合器内齿圈，内齿圈右端装有耐磨瓦，滑装在调绳轮毂上，调绳轮毂以过盈配合方式与主轴联接传递扭矩。主轴轴承采用滚动轴承结构，轴承选用调心滚子轴承，结构简单，安装维护方便，并提高设备的运转效率，降低了电耗。双筒提升机的调绳离合器装置采用径向块式离合器结构。钢丝绳出绳方法：单卷筒提升机一般均在卷筒的上边出绳；双卷筒提升机的固定卷筒钢丝绳一般在上边出绳，活动卷筒钢丝绳在卷筒下边出绳。双卷筒提升机的固定卷筒左、右侧都设置有出绳口，活动卷筒上的提升钢丝绳出绳口，必须设在左侧，以免两钢丝绳运行中集中到主轴中部影响主轴强度。 3 调绳机构（见附图）调绳机构分为液压调绳机构和机械调绳机构。液压调绳机构的调绳性能，是通过液压换向阀实现。本系列双筒提升机采用机械式径向齿块离合器（见附图）。这样当齿块与固定在卷筒辐板上的内齿轮相啮合时，使活动卷筒与齿块连接在一起传递转矩。需调绳时，松开紧固定位螺栓可转动丝杠使齿块内移与内齿轮脱开，活动卷筒闸住。转动固定卷筒，内齿轮与调绳轮毂通过衬套作相对运转，以达到调绳的目的。 4 减速器（见附图）该提升机采用的减速器均为双圆弧齿轮减速器。JS-640型减速器，主要由高速轴、中间轴、低速轴、齿轮、轴承及箱体等组成。在减速器上部，设有窥视孔盖板，可检查各齿轮副的啮合情况，其基本齿廓符合GB/T 12759-1991《双圆弧圆柱齿轮基本齿廓》的规定，齿轮的精度等级符合GB/T15753-1995中8-8-7级的规定。齿轮的润滑是稀油润滑，润滑油选用GB5903-1995中规定的，L-CKC100（冬季）或L-CKC150（夏季）工业齿轮油，供应有困难时，也可用90号机械油代替。各轮圴采用滚动轴承，结构简单，安装维修方便，提高了设备的运转效率。 JS-640型减速器的主要技术参数、外形尺寸和装配型式见附表3及附图。盘形制动器装置(见附图) 盘形制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的，为了使制动盘不产生附加变形、主轴不承受附加轴向力，盘闸都是成对使用，每一对叫做一副盘形制动器。根据所要求制动力矩的大小，每台提升机可布置多副制动器。盘形闸(见附图)的结构原理如下：提升机的工作制动和安全制动均由盘形闸完成，它是有关提升机安全性能的一个重要部件，其结构特征如下：在制动时碟形弹簧的预压缩力，迫使活塞向前移动，通过调整螺钉，推杆将滑套推出，使制动块与卷筒上的制动盘接触，产生制动。定位销承受制动时的切向力。键防止滑套产生旋转，防转销防止制动块在制动时旋转。当油缸充入压力油后，活塞再次压缩碟形弹簧并通过调整螺钉和内六角螺钉带动推杆向后滑动。此时在两个弹簧的作用下通过螺钉使制动块也向后移动离开制动盘。定位销的凹槽与推杆端部的凸台嵌合，使对闸瓦进行调整时推杆不会产生旋转，转动放气螺钉可排出油缸中存留的气体，以保证闸能灵敏地工作，盘形闸可能有微量的内泄，此内泄的油可起滑套与支架间的润滑作用，但在时间较长时可能存油过多因此应定期的从放油螺塞处放油。为提高制动器的安全使用，装置上还设有闸瓦磨损间隙指示器和碟形弹簧疲劳指示器，当闸瓦磨损超过规定值和当弹簧疲劳或断裂时，可分别发出故障讯号输入电控保护回路，重新进行调整或更换后才能恢复工作，正常工作时闸瓦间隙一般可调至1mm。当闸瓦磨损量达到1mm，即间隙为2mm，间隙指示器微动开关动作，发生故障讯号，碟形弹簧疲劳指示器一般动作间隙可调到1mm。二级制动管道（B管）布置方式，对双筒提升机接活动卷筒上制动器，对单筒提升机双闸盘时，接相对于司机的左端制动盘上的制动器，对单筒提升机单制动盘的前后制动器各交叉一半联接。...; 鹤壁市星光矿山机械制造有限公司

矿井提升机 88.88: 产品简介：升机主要由主轴装置、调绳机构、盘形制动装置、液压站、深度指示器、减速器、测速发电机装置、弹性联轴器、齿轮联轴器、电动机、操作台及电气控制系统等部件组成。提升机的传动原理图如附图所示。当启动主电机时，由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上，经过减速器传动减速后，再由减速器的被动轴通过齿轮联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向，可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳，使提升容器在井筒作上下往返周期性运动。 1 主轴装置（见附图）本系列产品的主轴装置具有单卷筒、双卷筒两种基本型式。在结构上允许采用对开装配式卷筒，便于运输和装拆。单筒主轴装置由卷筒、主轴、轴承座、左右轮毂等组成（见附图）。主轴承为调心滚子轴承，右轮毂与主轴为过渡配合，左轮毂与主轴采用过盈配合。卷筒与左右轮毂的联接全部采用高强度螺栓联接，其拧紧力矩为70.1×9.8Nm(70.1kgfm)。双筒主轴装置由主轴、轴承座、固定卷筒、活动卷筒、调绳离合器等主要零部件组成（见附图）。固定卷筒装在主轴的传动侧，其与轮毂的联接与单筒主轴装置相同。活动卷筒在主轴的非传动侧，活动卷筒的右幅板与轮毂采用高强度螺栓联接，其拧紧力矩各产品规格均为70.1×9.8Nm(70.1kgfm)，通过铜瓦滑装在主轴上；左辐板上用高强度螺栓固定调绳离合器内齿圈，内齿圈右端装有耐磨瓦，滑装在调绳轮毂上，调绳轮毂以过盈配合方式与主轴联接传递扭矩。对开装配式卷筒，该结构上下两半卷筒接合面均在制造厂加工好，安装时用螺栓紧固，不必焊接，便于安装和再次拆卸。制动盘与卷筒的连接采用装配式结构时，制动盘已在制造厂进行了精加工，因此减少了用户在安装时加工制动盘的工作量，并便于运输和装拆，减少了制动盘的变形，从而延长了制动盘的使用寿命。主轴轴承采用滚动轴承结构，轴承选用调心滚子轴承，结构简单，安装维护方便，并提高设备的运转效率，降低了电耗。双筒提升机的调绳离合器装置采用径向齿块式调绳离合器结构。钢丝绳出绳方法：单卷筒提升机一般均在卷筒的上边出绳；双卷筒提升机的固定卷筒钢丝绳一般在上边出绳，活动卷筒钢丝绳在卷筒下边出绳。双卷筒提升机的固定卷筒左、右侧都设置有出绳口，活动卷筒上的提升钢丝绳出绳口，必须设在左侧，以免两钢丝绳运行中集中到主轴中部影响主轴强度。 2 调绳机构（见附图）调绳机构分为液压调绳机构和机械调绳机构。液压调绳机构的调绳性能，是通过液压换向阀实现。本系列双筒提升机采用径向齿块式调绳离合器结构，该装置由齿块、齿圈等工作机构，液压缸、移动毂等驱动机构，操作闭锁等控制机构三部分组成（见附图）。内齿轮固定在活动卷筒的轮幅上，齿块通过移动毂的带动与内齿轮啮合或脱开，移动毂由液压缸的活塞杆推动。当压力油进入液压缸内腔时，推动活塞杆使齿块与内齿轮啮合传递转钜。径向齿块式调绳离合器对齿方便，调绳时间短，机构简单，能传递较大扭矩，可满足调绳过程中安全、精确、快速、可靠的使用要求。 3 减速器（见附图）该提升机采用的减速器为双圆弧齿轮减速器，型号为ZHLR-150。主要由高速轴、中间轴、低速轴、齿轮、轴承及箱体等组成。在减速器上部，设有窥视孔盖板，可检查各齿轮副的啮合情况，其基本齿廓符合GB/T 12759-1991《双圆弧圆柱齿轮基本齿廓》的规定，齿轮的精度等级符合GB/T15753-1995中8-8-7级的规定。齿轮的润滑是稀油润滑，润滑油选用GB5903-1995中规定的，L-CKC100（冬季）或L-CKC150（夏季）工业齿轮油，供应有困难时，也可用90号机械油代替。各轮圴采用滚动轴承，结构简单，安装维修方便，提高了设备的运转效率。 ZHLR-150型减速器的主要技术参数、外形尺寸和装配型式见附表2及附图。盘形制动器装置(见附图) 盘形制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的，为了使制动盘不产生附加变形、主轴不承受附加轴向力，盘闸都是成对使用，每一对叫做一副盘形制动器。根据所要求制动力矩的大小，每台提升机可布置多副制动器。盘形闸(见附图)的结构原理如下：提升机的工作制动和安全制动均由盘形闸完成，它是有关提升机安全性能的一个重要部件，其结构特征如下：在制动时碟形弹簧的预压缩力，迫使活塞向前移动，通过调整螺钉，推杆将滑套推出，使制动块与卷筒上的制动盘接触，产生制动。定位销承受制动时的切向力。键防止滑套产生旋转，防转销防止制动块在制动时旋转。当油缸充入压力油后，活塞再次压缩碟形弹簧并通过调整螺钉和内六角螺钉带动推杆向后滑动。此时在两个弹簧的作用下通过螺钉使制动块也向后移动离开制动盘。定位销的凹槽与推杆端部的凸台嵌合，使对闸瓦进行调整时推杆不会产生旋转，转动放气螺钉可排出油缸中存留的气体，以保证闸能灵敏地工作，盘形闸可能有微量的内泄，此内泄的油可起滑套与支架间的润滑作用，但在时间较长时可能存油过多因此应定期的从放油螺塞处放油。为提高制动器的安全使用，装置上还设有闸瓦磨损间隙指示器和碟形弹簧疲劳指示器，当闸瓦磨损超过规定值和当弹簧疲劳或断裂时，可分别发出故障讯号输入电控保护回路，重新进行调整或更换后才能恢复工作，正常工作时闸瓦间隙一般可调至1mm。当闸瓦磨损量达到1mm，即间隙为2mm，间隙指示器微动开关动作，发生故障讯号，碟形弹簧疲劳指示器一般动作间隙可调到1mm。二级制动管道（B管）布置方式，对双筒提升机接活动卷筒上制动器，对单筒提升机双闸盘时，接相对于司机的左端制动盘上的制动器，对单筒提升机单制动盘的前后制动器各交叉一半联接。...; 鹤壁市星光矿山机械制造有限公司

矿井提升机 500000.00: 产品简介：我公司位于鹤壁市山城区工业园区西段，与107国道、京广铁路、京珠高速公路相邻，区域位置优越，交通便利。公司主要生产JTK、JTP、JTPB、JK、JKB、系列矿用提升（机）绞车及配件、有机物好氧发酵罐。公司在全体员工的积极努力下，广大客户的支持下，创就了科研、设计、生产、销售、安装、售后服务为一体的专业化队伍。荣获了鹤壁市消费者协会授予”消费者信得过单位“的称号。并成为煤安协会会员。现占地面积19300平米，拥有固定资产净值1700余万元，注册资金2900万元；职工180余人，各类专业技术人员57名。主要生产加工设备80台（套），检验检测设备齐全。年产各种型号提升机、绞车500余台，畅销全国各地矿区。质量稳定可靠，诚信的售后服务深受广大用户的好评。我公司竭诚欢迎各界朋友前来考察，指导工作，洽谈业务。本公司将一如既往与新老客户携手共创辉煌的明天，共谋发展大计。...; 鹤壁市众发机械设备有限公司

凯临重工矿井装载机延安矿井装载机价格 31000.00: 产品简介：凯临重工矿井装载机延安矿井装载机价格装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。选用原则 1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链； 2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机； 3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。 4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。用途...; 莱州凯临机械设备有限公司

矿山装载机铜矿铁矿井巷道铲车微型矿井小铲车点击查看 29999.00: 产品简介：矿山装载机铜矿铁矿井巷道铲车微型矿井小铲车点击查看 928锰矿井下装载机是在井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机械设计合理、外型美观、指标适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。公司本着“以科技发展，以质量求生存”的原则，坚持“的宗旨，我们将会以合理的销售价格、售后服务，想用户之所想，急用户之所急，竭诚为广大用户提供的产品及服务。中国的石材资源遍及大江南北。长城内外，三十一个省、市、自治区，均有石材资源且现已被开发。从出产丰镇黑的内蒙古到出产海南黑的海南省；从出产丹东绿的辽宁到出产天山红的新疆和出产板岩的西藏，纵横万里，已建有石材矿(点)3000余座，种类多达几千种。石材人每天与石材打交道，与石为伴，以厂为家。中首重工巷道装载机使用于桂西南地区、靖西、天等、德保、扶绥，湘、黔、川三角地区湖南花垣、贵州松桃、四川秀山，遵义市和遵义县，辽宁朝阳滇东南地区砚山、文山、建水、石屏、蒙自、开远和个旧，湘中宁乡、益阳、湘潭、湘乡、邵阳、邵东、新邵、桃江、涟源县（市），永州东湘桥和道县后江桥两个锰矿，陕西汉中—大巴山地区汉中、西乡、紫阳、宁强、镇巴和四川的城口等县（市）各种矿主的选择 1、矿井装载机机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择。一般在采石场和软基地进行作业，可选用轮胎式铲车或履带式铲车； 2、矿井装载机动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用的高原型柴油发动机； 3、矿井装载机传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的铲车多选用双涡轮、两相液力变矩器。 4、矿井装载机在选用时，还要考虑铲车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统。中首重工矿用装载机是公司人员在总结多年批量生产中首重工巷道装载机的经验，结合用户的使用情况和改进意见，而对中首重工全液压驱动的重大。该系列装载机通过自主设计的液压装置实现双泵合流，即在工作装置不工作时将工作泵原来白白流失的流量合流到马达中来，不增加消耗增快了车速，实现了节能降耗减排的目的。液压马达的结构也进行了变化，使用寿命驱动力。是同型号产品中绿色环保节能的新概念。矿、运输等设备部分是柴油机动力系统,其排放的尾气给工作人员和机器设备带来诸多的危害。矿用装载机对柴油机尾气中的细微颗粒进行分析,有尾气净化设备装载机并结合前人的研究成果,矿用装载机提出了采用可控循环通风方法解决通风不足,有尾气净化设备装载机采用尾气引射器将柴油机尾气导出独头巷道,采用文丘里除尘器净化井下环境中柴油机尾气颗粒的综合措施。...; 宁津县龙拓工程机械销售中心

首页上一页12 3 4 5 6 7 下一页尾页

当前第1页，共132页，共2630条记录。